Bridge Crane er et meget brugt løftudstyr i industri, konstruktion, havn og andre steder. Dens grundlæggende struktur er som følger:
Bridgebjælke
Hovedbjælke: Den vigtigste bærende del af en bro, der spænder over arbejdsområdet, normalt lavet af stål, med høj styrke og stivhed.
Slutbjælke: Tilsluttet i begge ender af hovedstrålen, understøtter hovedstrålen og forbinder understøttende ben eller spor.
Ben: I en gantry -kran skal du støtte hovedstrålen og komme i kontakt med jorden; I enBridge Crane, de bærende ben kommer i kontakt med sporet.
Vogn
Trolley Frame: En mobilstruktur installeret på hovedstrålen, der bevæger sig lateralt langs sporet af hovedstrålen.
Hejsemekanisme: inklusive elektrisk motor, reduktion, vinsj og ståltråd, der bruges til at løfte og sænke tunge genstande.
Krog eller løfteledning: tilsluttet enden af løftemekanismen, der bruges til at gribe og sikre tunge genstande såsom kroge,Grib spandeosv.
Rejsemekanisme
Kørselsenhed: Inkluderer en køremotor, reducer og drivkraft, der kontrollerer broens langsgående bevægelse langs banen.
Skinner: Rettet på jorden eller forhøjet platform, der giver en bevægelig sti til broen og kranvognen.
Elektrisk kontrolsystem
Kontrolskabinet: Indeholder elektriske komponenter, der kontrollerer forskellige operationer af kranen, såsom kontaktorer, relæer, frekvensomformere osv.
Kabine eller fjernbetjening: Operatøren styrer driften af kranen gennem kontrolpanelet eller fjernbetjeningen inde i kabinen.
Sikkerhedsenheder
Begrænsningskontakter: Forhindrer kranen i at overskride det forudbestemte driftsområde.
Overbelastningsbeskyttelsesenhed: registrerer og forhindrer kranoverbelastning.
Nødbremsesystem: Stop hurtigt kranoperationen i nødsituationer.
Posttid: Jun-28-2024
