Brokran er et meget anvendt løfteudstyr inden for industri, byggeri, havne og andre steder. Dens grundlæggende struktur er som følger:
Brodrager
Hovedbjælke: Den primære lastbærende del af en bro, der strækker sig over arbejdsområdet, normalt lavet af stål, med høj styrke og stivhed.
Endebjælke: Forbundet i begge ender af hovedbjælken, understøtter hovedbjælken og forbinder støtteben eller skinner.
Ben: I en portalkran skal hovedbjælken understøttes og have kontakt med jorden; I enbrokran, støttebenene kommer i kontakt med skinnen.
Trolley
Trolleyramme: En mobil struktur monteret på fjernbjælken, der bevæger sig sideværts langs fjernbjælkens spor.
Løftemekanisme: inklusive elmotor, reduktionsgear, spil og stålwire, der bruges til at løfte og sænke tunge genstande.
Krog eller løfteanordning: Forbundet til enden af løftemekanismen, bruges til at gribe og fastgøre tunge genstande såsom kroge,gribespandeosv.
Rejsemekanisme
Drivanordning: omfatter en drivmotor, reduktionsgear og drivhjul, der styrer broens længdebevægelse langs sporet.
Skinner: Fastgjort på jorden eller hævet platform, hvilket giver en bevægelsesbane for broen og kranvognen.
Elektrisk styresystem
Styreskab: Indeholder elektriske komponenter, der styrer forskellige af kranens funktioner, såsom kontaktorer, relæer, frekvensomformere osv.
Kabine eller fjernbetjening: Operatøren styrer kranens betjening via kontrolpanelet eller fjernbetjeningen inde i kabinen.
Sikkerhedsanordninger
Endeafbrydere: Forhindr kranen i at overskride det forudbestemte driftsområde.
Overbelastningsbeskyttelsesenhed: Registrerer og forhindrer overbelastning af kranen.
Nødbremsesystem: Stop hurtigt kranens drift i nødsituationer.
Opslagstidspunkt: 28. juni 2024
