1. Hovedstyrekort
Hovedstyrekortet kan integrere kalebassens styrefunktioner på et printkort. Herunder nulpositionsbeskyttelse, fasefortsættelsesbeskyttelse, motoroverstrømsbeskyttelse, encoderbeskyttelse og andre funktioner. Det har også intelligente optagelses- og alarmfunktioner, som kan registrere kalebassens driftstid og antal starter. Loop-selvtest af fejl under drift af taljen, og vis fejlkodealarmen eller stop taljens drift via LED.
Når taljen er stoppet i 3 sekunder, vises skiftevis driftstiden H for kalebassen og startfrekvensen C for hovedkontaktoren. Baseret på driftstiden og belastningsforholdene på stedet kan taljens SWP (sikker levetid) beregnes for at afgøre, om større reparationer er nødvendige, og om nøglekomponenter skal udskiftes. Kontaktorens levetid kan kvantificeres ud fra antallet af starter C.
2. Løfte ører
På grund af rystelser under løfteoperationen afkædetalje, er der betydelig friktion mellem løfteørerne og ophængets strukturelle komponenter, hvilket resulterer i slitage. Hvis sliddet når en vis grænse efter langvarig brug og ikke udskiftes, vil løfteørernes bæreevne falde betydeligt, og der er risiko for, at hele kurven falder ned. Derfor er det meget vigtigt at kontrollere løfteørernes sliddata.
3. Bremser
Bremser er sårbare dele og kritiske sikkerhedskomponenter. Hyppig bevægelse eller hurtig opbremsning under tung belastning kan fremskynde bremseskader. Design og installation af bremser skal tage hensyn til bekvemmeligheden ved inspektion og udskiftning.
4. Kæde
Kæden er den mest kritiske, sårbare komponent, der er direkte relateret til lastens sikkerhed. Under brug mindskes diameteren af ringkæden på grund af friktion med tandhjulet, føringskæden og føringskædepladen. Eller på grund af langvarig belastning kan ringkæden opleve trækdeformation, hvilket får kædeleddene til at blive længere. Under vedligeholdelsesprocessen er det nødvendigt at måle kædediameteren og leddene på den visuelt pæne ringkæde for at bestemme dens levetid.
Opslagstidspunkt: 28. maj 2024
