1. Kran udvendig inspektion
Med hensyn til inspektion af det udvendige af brokranen i europæisk stil er det udover at rengøre det udvendige grundigt for at sikre, at der ikke samler sig støv, også at kontrollere for defekter såsom revner og åben svejsning. For de store og små køretøjer i kranen er det, der skal gøres, at inspicere og stramme transmissionsakselsædet, gearkassen og koblingen. Og juster frigangen på bremsehjulene for at gøre den jævn, følsom og pålidelig.
2. Gearkassedetektering
Som en nøglekomponent iEuropæiske brokraner, skal reduktionen også efterses. Primært for at observere, om der er nogen olielækage. Hvis der konstateres unormal støj under drift, skal maskinen lukkes ned, og kassedækslet skal åbnes for inspektion i tide. I de fleste tilfælde bør det være forårsaget af lejeskader, overdreven gearspil, alvorligt slid på tandoverfladen og andre årsager.
3. Inspektion af stålwirer, kroge og remskiver
Stålwirer, kroge, remskiver osv. er alle komponenter i løfte- og hejsemekanismen. Inspektionen af stålwirer bør fokusere på at observere forhold som knækkede ledninger, slid, knæk og rust. Samtidig skal man også være opmærksom på, om sikkerhedsbegrænseren af stålwiren i tromlen er effektiv. Om stålwirens trykplade på tromlen er tæt presset og om antallet af trykplader er passende.
Eftersynet af remskiven fokuserer på om sliddet i bunden af rillen overstiger standarden, og om der er revner i støbejernsremskiven. Specielt for balancehjulet i løftemekanismens remskivegruppe er det let at overse dets manglende handling under normale omstændigheder. Derfor, før installation, er det nødvendigt at kontrollere dens rotationsfleksibilitet for at undgå at øge graden af fare.
4. Eftersyn af el-anlæg
Med hensyn til den elektriske del af den europæiske brokran er det udover at kontrollere, om hver endestopkontakt er følsom og pålidelig, også nødvendigt at kontrollere, om motoren, klokken og ledningerne er sikre og pålidelige, og om signallysene er i orden. tilstand.
Posttid: Mar-06-2024
