Grundlæggende struktur
Underliggende traverskraner, også kendt som underkørende kraner, er designet til at maksimere plads og effektivitet i faciliteter med begrænset frihøjde. Deres nøglekomponenter omfatter:
1. Runway Beams:
Disse bjælker er monteret direkte på loftet eller tagkonstruktionen, hvilket giver sporet for kranen til at bevæge sig i længden af arbejdsområdet.
2. Slutvogne:
Placeret i begge ender af hoveddrageren,endevognehushjul, der løber langs undersiden af banebjælkerne, så kranen kan bevæge sig vandret.
3. Hovedbjælke:
Den vandrette stråle spænder over afstanden mellem landingsbanens bjælker. Den understøtter hejsen og trolleyen og er afgørende for at bære lasten.
4.Hejs og vogn:
Taljen, monteret på vognen, bevæger sig langs hoveddrageren. Den er ansvarlig for at løfte og sænke byrder ved hjælp af et ståltov eller en kædemekanisme.
5. Kontrolsystem:
Dette system inkluderer vedhænget eller fjernbetjeningen og elektriske ledninger, så operatørerne kan kontrollere kranens bevægelser og løfteoperationer sikkert.
Arbejdsprincip
Driften af enunderhængt traverskraninvolverer flere koordinerede trin:
1. Løft:
Taljen løfter lasten lodret ved hjælp af et motordrevet ståltov eller kæde, styret af operatøren.
2. Horisontal bevægelse:
Vognen, som bærer hejsen, bevæger sig langs hoveddrageren og placerer lasten direkte over det ønskede sted.
3. Rejser:
Hele kranen kører langs landingsbanens bjælker, hvilket gør det muligt at transportere lasten over arbejdsområdet effektivt.
4. Sænkning:
Når den er på plads, sænker hejsen lasten til jorden eller på en udpeget overflade, hvorved materialehåndteringsopgaven afsluttes.
Underhængte traverskraner giver effektive materialehåndteringsløsninger i miljøer, hvor traditionelle gulvmonterede systemer er upraktiske, hvilket giver fleksibilitet og effektiv udnyttelse af lodret plads.
Indlægstid: 25-jul-2024
