50 ton dobbelt bjælke cantilever gantry kran med hjul

Double Girder Cantilever Gantry Crane med hjul består af en dørkarme, et kraftoverførselssystem, en løftemekanisme, en vognkøremekanisme og en dækkøremekanisme. Hjulene kan få kranen til at gå frit uden at lægge sporet og kan også drejes, så operationen er fleksibel og let at bruge. Det kan løfte op til 50 ton varer på én gang, men på grund af cantilever i begge ender er afstanden til transport af varer længere. Og det reducerer arbejdstagernes håndteringsopgaver i høj grad og sparer tid til lasthåndtering.

I mellemtiden kan de typer af gantry -kraner, der er produceret af vores virksomhed, groft opdeles i følgende kategorier:
① Ordinary Gantry Crane: Denne type kran er den mest anvendte og kan håndtere forskellige stykker og bulkmaterialer med en løftekapacitet på mindre end 100 ton og en periode på 4 til 35 meter. Generelt har almindelige gantry -kraner udstyret med grabspandelevatorer et højere arbejdsniveau.

②Gantry kraner til vandkraftstationer: hovedsageligt brugt til løftning og åbning og lukning af porte, og kan også bruges til installationsoperationer. Løftekapaciteten er 80-500 ton, spændvidden er lille, 8-16 meter; Løfthastigheden er lav, 1-5 meter pr. Minut. Denne type kran bruges sjældnere til løft, men når den først er brugt til løft, skal den øge arbejdsniveauet korrekt.

③Shipbuilding Gantry Crane: Det bruges til at samle skroget på køjen. Der er altid to løftevogne: Den ene har to hovedkroge og løber på sporet af broens øvre flange; Den anden har en hovedkrog og en hjælpekrog. Det kører på sporet af den nedre flange af broarammen for at vende og hejse store skrogsegmenter. Løftekapaciteten er generelt 100-1500 ton; Spanen er op til 185 meter; Løfthastigheden er 2-15 meter pr. Minut.

④Container Gantry Crane: Brugt i containerterminaler. Efter at trailerne transporterede containerne, der er losset fra skibet ved Quay Wall Container Carrier Bridge til gården eller bageste, er de stablet af containerkranen eller direkte indlæst og transporteret væk, hvilket kan fremskynde omsætningen af ​​containerbærerbroen eller andre kraner. Containergården, der kan stable 3 til 4 lag høje og 6 rækker bred, bruges generelt i dæktype og også nyttigt i jernbanetype. Løfthastigheden er 35-52 meter pr. Minut, og spændvidden bestemmes af antallet af rækker af containere, der skal spændes, med maksimalt ca. 60 meter.